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サブマリンホース

高品質ゴムホースメーカー

フロートカラー付きサブマリン片端強化ホース(シングルカーカス)

ホース紐が SPM または海底 PLEM の硬い配管に接続される場所で使用します。

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サブマリン片端強化フロートカラー付ホース（ダブルカーカス）

ホース紐が SPM または海底 PLEM の硬い配管に接続される場所で使用します。

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サブマリン片端強化ホース(シングルカーカス)

ホース紐が SPM または海底 PLEM の硬い配管に接続される場所で使用します。

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サブマリン片端強化ホース(ダブルカーカス)

ホース紐が SPM または海底 PLEM の硬い配管に接続される場所で使用します。

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フロートカラー付きサブマリンメインラインホース（シングルカーカス）

ホースの外径は全長にわたって同じであり、海底ホースストリングの主要な構成要素です。

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フロートカラー付きサブマリンメインラインホース（ダブルカーカス）

ホースの外径は全長にわたって同じであり、海底ホースストリングの主要な構成要素です。

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サブマリンメインラインホース（シングルカーカス）

ホースの外径は全長にわたって同じであり、海底ホースストリングの主要な構成要素です。

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サブマリンメインラインホース(ダブルカーカス)

ホースの外径は全長にわたって同じであり、海底ホースストリングの主要な構成要素です。

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液体石油ガスゴムホース（LPGホース）

液体石油ガスゴムホース (LPG ホース) 吸引および排出ホースは、LPG/LNG オフショア移送用に特別に設計されており、LPG ホースはドックサイド用途での LPG 移送に広く使用されています。特定の用途に適した LPG ホースの構造は、移送される製品と動作パラメータによって異なります。特に、冷蔵 LPG には、周囲温度の LPG とは異なる一連のホースシステム移送要件があります。構造: チューブ: NBR 補強層

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