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海底オイルホース

こんにちは、私たちの製品を参照してください!
  • Mainline Submarine Hose

    メインライン潜水艦ホース

    構造と材質メインカーカスメインライニング/インナーチューブ:滑らかで、耐油性、耐燃料性のある純粋なシームレスで押し出し成形されたアクリルニトリルブタジエンゴム(NBR)。安全ライニング:メインライニングの偶発的な裂け目または表面的な損傷によって引き起こされる欠陥または損傷を防ぐための特別な構造。補強材:高張力繊維コードの複数の層。1本の埋め込まれたらせん状のボディ鋼線。シングルカーカスとダブルカーカスのアウターカバー:滑らかな黒、耐摩耗性のある合成ゴム、..。
  • Mainline Submarine Hose With Collars

    襟付きメインライン潜水艦ホース

    構造と材質メインカーカスメインライニング/インナーチューブ:滑らかで、耐油性、耐燃料性のある純粋なシームレスで押し出し成形されたアクリル-ブタジエン-ゴム(NBR); 安全ライニング:メインライニグの偶発的な裂け目または表面的な損傷によって引き起こされる欠陥または損傷を防ぐための特別な構造。補強材:高張力繊維コードの複数の層。1本の埋め込まれたらせん状のボディ鋼線。シングルカーカスとダブルカーカスのアウターカバー:滑らかな黒、耐摩耗性のある合成ゴム、O ..
  • Submarine Hose With One End Reinforcement

    片端補強付き潜水艦ホース

    構造と材質メインカーカスメインライニング/インナーチューブ:滑らかで、耐油性、耐燃料性のある純粋なシームレスで押し出し成形されたアクリル-ブタジエン-ゴム(NBR); 安全ライニング:メインライニグの偶発的な裂け目または表面的な損傷によって引き起こされる欠陥または損傷を防ぐための特別な構造。補強材:高張力繊維コードの複数の層。1本の埋め込まれたらせん状のボディ鋼線。シングルカーカスとダブルカーカスのアウターカバー:滑らかな黒、耐摩耗性のある合成ゴム、...
  • One End Reinforced Submarine Hose With Collars

    襟付きの一端強化潜水艦ホース

    構造と材質メインカーカスメインライニング/インナーチューブ:滑らかで、耐油性、耐燃料性のある純粋なシームレスで押し出し成形されたアクリル-ブタジエン-ゴム(NBR); 安全ライニング:メインライニグの偶発的な裂け目または表面的な損傷によって引き起こされる欠陥または損傷を防ぐための特別な構造。補強材:高張力繊維コードの複数の層。1本の埋め込まれたらせん状のボディ鋼線。シングルカーカスとダブルカーカスのアウターカバー:滑らかな黒、アブラスに耐性のある合成ゴム..