-
片端強化カラー付ホース(ダブルカーカス)
ホース紐が SPM または海底 PLEM の硬い配管に接続される場所で使用します。 -
片端強化カラー付ホース(シングルカーカス)
ホース紐が SPM または海底 PLEM の硬い配管に接続される場所で使用します。 -
片端強化カラーなしホース(ダブルカーカス)
ホース紐が SPM または海底 PLEM の硬い配管に接続される場所で使用します。 -
片端強化カラーなしホース(シングルカーカス)
ホース紐が SPM または海底 PLEM の硬い配管に接続される場所で使用します。 -
カラー付きメインラインホース(ダブルカーカス)
ホースの外径は全長にわたって同じであり、海底ホースストリングの主要な構成要素です。 -
カラー付きメインラインホース(シングルカーカス)
ホースの外径は全長にわたって同じであり、海底ホースストリングの主要な構成要素です。 -
ツバなしメインラインホース(シングルカーカス)
ホースの外径は全長にわたって同じであり、海底ホースストリングの主要な構成要素です。 -
ツバなしメインラインホース(ダブルカーカス)
ホースの外径は全長にわたって同じであり、海底ホースストリングの主要な構成要素です。 -
液体石油ガスゴムホース(LPGホース)
液体石油ガスゴムホース (LPG ホース) 吸引および排出ホースは、LPG/LNG オフショア移送用に特別に設計されており、LPG ホースはドックサイド用途での LPG 移送に広く使用されています。特定の用途に適した LPG ホースの構造は、移送される製品と動作パラメータによって異なります。特に、冷蔵 LPG には、周囲温度の LPG とは異なる一連のホース システム移送要件があります。構造: チューブ: NBR 補強層